贛深高鐵和平段進入架梁最后沖刺階段

■贛深高鐵三標段黃坭潭浰江大橋建設現場。贛深高鐵設計時速為350公里，全長436.37公里，預計2021年建成通車。通訊員 張湘濤 攝

○本報訊 記者 郝曉楠 通訊員 張湘濤 15日上午9時16分，隨著提梁機將800多噸箱梁穩穩落在黃坭潭浰江大橋橋墩上，這標志著中鐵六局贛深高鐵和平段進入了最后47孔箱梁架設施工沖刺階段，為提速推進贛深高鐵建設提供了有力保障。

中鐵六局承建的贛深高鐵三標段位于河源市，涉及龍川、和平兩縣，全長約40公里，隧道21座，橋梁49座，橋隧比在85%以上。中鐵六局贛深鐵路指揮部積極開展勞動競賽，充分發揮黨員的先鋒模范作用和黨組織的戰斗堡壘作用，強化考核激勵，確保項目施工安全有序推進，為明年建成通車打下堅實基礎。

贛深高鐵設計時速為350公里，全長436.37公里，規劃運輸能力為5000萬人/年。贛深高鐵從江西贛州引出，經河源市、惠州市和東莞市，終抵深圳市深圳北站，預計2021年建成通車。